Álex Márquez llega a la quinta ronda del Campeonato del Mundo de Moto2 en Le Mans dispuesto a olvidar la decepción de Jerez, donde se cayó cuando estaba en el grupo de cabeza. Un circuito donde el año pasado rozó el podio a pesar de tener el pie izquierdo fracturado y donde ahora espera sacar un resultado todavía mejor.

Márquez aterriza al Gran Premio de Francia con mucha confianza, después de completar un satisfactorio test en el circuito de Mugello la semana pasada. Allí, el de Cervera se concentró a mejorar la estabilidad en las curvas, comenzando con la frenada en maximo ángulo de inclinación y terminando con la fase de aceleración en la salida de las curvas.

Álex Márquez:
«Los dos días en Mugello nos vinieron bien. No trabajamos grandes cosas, pero sí en pequeños detalles que al final son muy importantes en una categoría tan competida como es Moto2.

Ahora vamos a Le Mans, un circuito muy diferente a Mugello, donde sabemos que la moto será completamente diferente en lo que respecta a la puesta a punto. El circuito de Bugatti es de parar y salir, algo que no se adapta perfectamente a mi estilo, pero el año pasado fui rápido allí y este año llegamos con el podio como objetivo.

Álex aims for the podium at Le Mans

Álex Marquez heads to Le Mans and the fifth round of the 2018 Moto2 World Championship keen to make up for the disappointment of the Jerez race, where Márquez crashed out when he was on the leading group. Last year at Le Mans he was very close to the podium places in spite of his pain and discomfort of fracture in his left foot, and now hopes to achieve an even better result.

Márquez heads into the French Grand Prix weekend at Le Mans with confidence, after completing a satisfactory test at Mugello circuit last week. There, Álex focused on improving stability in the turns, starting with braking then at maximum lean angle and finally under acceleration on corner exit.

Álex Márquez:
«Those two days in Mugello were good for us. We weren’t working on the big things, but rather the small improvements that are so important in such a competitive class as Moto2.

Now we go to Le Mans, a very different track to Mugello, so we know the bike will be completely different in terms of set up. The Bugatti circuit is very stop start, which doesn’t really suit my riding style, but I was fast there last year and we head there this time with the podium as our target on Sunday.»